
自然灾害一直是军用战机的大敌之一,早在2011年,日本松岛机场就遭受了海啸的侵袭,超过18架的F-2战斗机在此次海啸当中受到了损失,其中五架报废,剩余的13架战机今年才完成了维修任务。不过航空自卫队的F-2战斗机是时至今日还在生产的一款战斗机,其备用零件还是比较容易获得的,而且维护成本也不像F-22这么高昂。
报道称,这可能对日本政府产生连锁效应。日本政府已承诺要在明年10月完成推迟已久的将消费税提高一倍的计划。经济学人智库亚洲地区首席经济学家Fung Siu说:“(日本政府)将不得不支撑消费者情绪,以确保消费者情绪处于健康状态,因为私人消费是日本国内生产总值中最大的部分。”(编译/马丹)
结语马明哲曾说,昨天的马明哲管理不了今天的平安。“我两只手都是空的,”马明哲已经把日常管理交给了专业的精英团队,“我只是站在他们背后,思考公司明年、后年的战略方向,因为我清楚地知道,如果我把精力聚焦在今天,平安就没有明天。”陆敏也说,经营管理一家企业永远是做今年,看明年,想后年。
多手段套费超6000万9月18日,北京商报记者从业内了解到,2013年5月-2019年2月期间,某保险公司员工李某利用公司收付费环节管控漏洞骗取客户资金,涉及受害人53人,涉案金额6146万元。具体来看,涉案的6146万元资金,李某分多种手段进行牟取。例如,通过私自购买4台POS机,并将商户名称设置为其所在保险公司名称,向客户收取保费,共涉及受害人8人,骗取资金229万元;同时,李某还通过个人银行账户、微信等方式向客户收取保费,向部分客户出具假保单,骗取资金1291万元。
联姻也难掩财务状况尴尬在改善自身财务状况的道路上,联华超市依然努力着。除了大量关店、寻找新增长点的业态以外,联华超市还希望通过借助外来力量或与同行联姻来增强企业的发展动力,但效果并不如人意,并频繁陷入股权被转让的尴尬之境。2015年4月,永辉斥资9.29亿港元购入联华超市21.17%的股份,成为联华超市的第二大股东,希望通过强强联手,来进一步扩大双方的市场份额,永辉甚至还将原永辉超市福州区总经理、电商部门副总经理及其团队带入联华超市,希望从管理理念及制度上对联华超市有所改变和创新。但从联华超市的财报中看出,此次联姻并未对联华超市的业绩增添光彩,2015年上半年和2016年上半年,联华超市的净利润分别下降25.66%和5.54%。于是联姻不到两年,永辉超市便将所持联华超市的2.37亿股全部转让给上海易果,出让总价为9.5亿港元。但在短短的6个月后,上海易果又将所持联华超市18%的内资股股权转给了阿里巴巴,至此阿里巴巴是联华超市的第二大股东。业内人士认为,联华超市股份频频被转让,跟其混乱的内部经营有很大关系。自2003年重组以来,百联集团董事长、总裁职位均出现四次更迭,由此引发联华超市管理层近几年出现动荡,这也是联华超市业绩逐年下滑的主要原因。
瑞信本月发布的一份分析报告显示,自1978年以来,出现收益率曲线倒挂后的18个月内,标普500指数上涨了16%左右。在更长的时间段内股市也依然走高,在收益率曲线倒挂后的24个月平均上涨14%,30个月内平均涨幅为9.5%。瑞士信贷称,当前3个月与10年期美国国债收益率之差,仍大于2年期与10年期美国国债收益率之差,因此警报尚未开始拉响。目前美国经济稳步增长,就业和企业利润等方面均未出现疲软迹象。